quarta-feira, 25 de abril de 2012

Campinas é contemplada com R$ 339 mi do PAC 2 da Mobilidade





O prefeito Pedro Serafim recebeu nesta terça-feira, dia 24 de abril, em Brasília, a informação de que Campinas foi contemplada com repasse de R$ 339 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento da Mobilidade Urbana (PAC 2) para colocar em execução projetos de modernização na área de transportes.



O anúncio ocorreu durante cerimônia com a presença da presidente Dilma Rousseff e do ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, realizada no Salão Oeste do Palácio do Planalto, em Brasília. Além do prefeito, o secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), André Aranha Ribeiro, também participou da solenidade de anúncio da seleção dos projetos para grandes cidades.

O prefeito frisou a importância da obtenção dos recursos: "Uma das graves questões a serem enfrentadas com urgência por Campinas é a da mobilidade, que atualmente atinge de forma cada vez mais acentuada toda a população, penalizada com congestionamentos, principalmente nos horários de pico. Preparar Campinas para aproveitar as oportunidades representadas pelos grandes eventos, como a Copa do Mundo e a Olimpíada, e também para continuar seu crescimento, passa pela melhoria dos nossos sistemas de trânsito e transporte, e os recursos recebidos hoje serão de grande ajuda nessa tarefa."

 
Após a cerimônia, o prefeito continuou em Brasília, percorrendo vários Ministérios em busca de mais recursos para Campinas.

 
O Plano de Mobilidade Urbana de Campinas prevê a implantação de dois corredores de ônibus exclusivos à esquerda para a operação do Bus Rapid Transit (BRT), nos eixos Ouro Verde e Campo Grande. O sistema vai operar com ônibus biarticulados. Também estão previstas as reformas do Terminal Ouro Verde e do Viaduto Miguel Vicente Cury.

 
Para o Ouro Verde, estão previstos 21,4 quilômetros de corredor exclusivo à esquerda, com cobrança desembarcada e sistema de guiagem ótica ou magnética, que funcionará como um “trilho virtual”, ampliando o controle e confiabilidade da operação do transporte. O Corredor ligará o Centro ao Ouro Verde, até o Aeroporto de Viracopos. No trecho também haverá uma ciclofaixa.

 
Já o Corredor Campo Grande, de acordo com o Plano, contará com 17,8 quilômetros, também com corredor exclusivo à esquerda e ciclofaixa.

 
A estimativa é que os dois corredores juntos transportem cerca de 30 mil passageiros por hora nos períodos de pico; podendo chegar a 40 mil, nos próximos 30 anos.

 
Além dos dois corredores exclusivos, os recursos serão voltados para duas grandes intervenções: ampla reforma do Terminal Ouro Verde, para adaptação ao sistema BRT; e a reforma e o alargamento do Viaduto Cury, para atendimento à nova realidade de corredores e integração com o Corredor Central.

 
Também está definido no Plano uma interligação perimetral, que ligará os dois novos corredores (Ouro Verde e Campo Grande), utilizando o leito desativado do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), no trecho entre o Campos Elíseos e a Vila Aurocan.

 
O PAC da Mobilidade foi criado com o objetivo de financiar projetos relativos à melhoria de transportes e da mobilidade em municípios com população superior a 700 mil habitantes. Além de Campinas foram contempladas, também, as cidades de Belém (PA), Goiânia (GO), Guarulhos (SP), Manaus (AM) e São Luis (MA).


quarta-feira, 18 de abril de 2012

LIXO URBANO??


Rua do São Quirino, em Campinas, vira cemitério de carros sucateados



 Após denúncia de um morador do Parque São Quirino, em Campinas para o Jornal da EPTV, o proprietário de um ferro-velho iniciou a retirada de quinze carros sucateados que estão abandonados na Rua Cyrenia Arruda Camargo, no São Quirino. O proprietário, que se identificou como Manoel, disse que levará os veículos para uma chácara. Ele iniciou a remoção assim que viu a equipe do Jornal Regional, da EPTV, chegando para entrada ao vivo no telejornal.



Reclamação dos Moradores
Os moradores estão preocupados porque além do espaço ocupado, os veículos se transformam em focos para o mosquito Aedes aegypt, transmissor da dengue e esconderijo para criminosos.
“Sempre estes carros estão aqui. Atrapalha a visibilidade e junta com o mato que cresce. Aqui virou um lixão”, disse a operadora de telemarketing Tatiane Santos.
O Código Brasileiro de Trânsito não prevê a retirada de veículos estacionados regularmente nas ruas. Isso só é feito se classificado como “danoso à população”.
A Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran) informou que não é responsável pela fiscalização de carros na rua e que isso seria um papel da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), mas vai averiguar o caso.
A Polícia Militar informou que ao receber uma denúncia de carro, a corporação checa se há alguma ilegalidade, como o veículo ser roubado ou clonado. Se nenhuma irregularidade for constatada, a PM nada pode fazer.
A Emdec informou que se encontrar o proprietário do carro, ele é notificado. Caso não retire o veículo, o Departamento de Limpeza Urbana é acionado para retirá-lo.
fonte: http://g1.globo.com  18/04/2012



terça-feira, 10 de abril de 2012

LEI QUE PROÍBE PEDINTES NOS SEMÁFOROS É SANCIONADA


SERA QUE VAI DIMINUIR O PERIGO NO TRANSITO, OU GERAR MAIS PAIS DE FAMÍLIA SEM RENDA?


FONTE: JORNAL DESTAK - 10/04/2012


quinta-feira, 5 de abril de 2012

CAMARA MUNICIPA DE CAMPINAS GASTA R$1,2 MILHÕES COM CORRESPONDENCIA

AMIGOS CADA DIA FICO MAIS TRISTE COM AS NOTICIAS DE NOSSOS LIDERES.
PRECISAMOS FAZER ALGUMA COISA.
PRECISAMOS MUDAR ESSA SITUAÇÃO.

1,2 MILHOES EM CARTAS.
COM ESSE DINHEIRO PODEMOS CONSTRUIR UMA CRECHE PARA 150 CRIANÇAS;
ESTAMOS PERDENDO UMA CRECHE POR ANO EM CARTAS???
TEM NECESSIDADE??   PENSEM NISSO??




QUANDO FORMOS ESCOLHER NOSSOS LIDERES E REPRESENTANTES, DEVEMOS PENSAR NESSES PEQUENOS DETALHES.

ESTAMOS JUNTOS